Переход на системы вытяжной вентиляции с механическим побуждением ставит ряд повышенных требований как к герметичности по-этажных стыков блоков сборных вертикальных каналов, так и к герметичности ограждений квартиры (особенно межэтажных перекрытий и входных дверей) и чердака, если сохраняется решение с «теплым» чердаком. Герметизация вентиляционных каналов за рубежом делается через муфтовые соединения на клею.
В Германии, как правило, применяют централизованную систему вытяжной вентиляции с возможностью кратковременного увеличения объема вытяжки из заданного помещения и автоматическим регулированием частоты вращения вентилятора. Приемные клапаны вытяжной вентиляции из кухни и ванной комнаты (в Германии даже 4-комнатные квартиры проектируют с одним туалетом на квартиру, совмещенным с ванной комнатой) делают с глушением шума, повышенного сопротивления и с небольшими отверстиями по периметру, рассчитываемыми на пропуск необходимого минимального расхода воздуха из данного помещения при закрытой центральной створке клапана.
Створка вытяжного клапана открывается одновременно с зажиганием света в ванной комнате, и из этого помещения воздух удаляется в повышенном объеме. При выключении света створка закрывается, и через клапан удаляется минимальное количество воздуха. В кухне при необходимости створка клапана открывается специальным выключателем. При одновременном открывании створок клапанов в нескольких помещениях во избежание падения напора вентилятора и возникновения из-за этого гидравлической разрегулировки вытяжной системы по сигналу датчика разрежения, расположенного в нижней точке системы, автоматически увеличивается число оборотов двигателя вентилятора, и напор вентилятора восстанавливается при увеличенной вытяжке воздуха.
Во Франции считается, что система с автоматическим регулированием частоты вращения вентилятора достаточно дорогая, и применяется централизованная система механической вытяжной вентиляции без авторегулировки частоты вращения. Но в приемном клапане вытяжной вентиляции предусматривается резиновая полость, которая в зависимости от истинного перепада давления раздувается таким образом, что обеспечивает постоянство расхода воздуха через клапан при перепаде давления в нем с 50 до 150 Па.