Несколько лет назад купили дачу. На заброшенном участке— трава по пояс, колючие дикорастущие кусты. Начали расчищать все эти «прелести», однако дело оказалось не таким простым. Много за выходные не успеть. Кроме того, рельеф участка довольно сложный — с одной стороны крутой подъем, внизу овражек.
Чтобы справиться со всем этим безобразием, решили приобрести триммер — мотокосу. Механизм представляет собой штангу с двигателем и головкой. В принципе триммер — это нечто наподобие легкой газонокосилки (по принципу работы).
Но если газонокосилка «едет» по прямой и стрижет ровную поверхность, то задача триммера — справляться с травой и разной порослью в труднодоступных местах. Встал вопрос, какой именно триммер выбрать. В продаже есть и электрические, и бензиновые, и аккумуляторные мотокосы. Но электрический, как бы удобен он ни был (просто воткнуть в розетку), нам не подходил — слишком большой участок, на него никакого шнура не хватит. Купили бензиновый.
По прошествии двух лет пользования скажу, что сделали идеальный выбор — в борьбе с зарослями сорняков и поросли на нашем участке он помог нам выйти победителями. Горючего триммер «ест» немного — на полчаса работы всего около 300 г. Наши склоны и овражек, а также место за домом приобрели аккуратный вид.
Эти сложные для обработки участки мы постепенно перекопали, засеяли газонной травой. И сейчас только периодически подкашиваем — тем же триммером. Участок выглядит аккуратно, а склоны и овражек, поросшие травой,даже оригинальны и красивы.
У бензинового триммера — мощный двигатель, поэтому в работе можно использовать не только леску, но и различные насадки. Например, стальные лезвия навешивают на механизм, когда нужно справиться с участком, заросшим особенно высокой и жесткой травой, а также кустарниками.
Владимир Степанов