Седан Toyota Crown, являющийся флагманом бренда с 1995 года, в своем 14-м поколении (с 2012 года) заслужил признание как экспертов, так и владельцев. Обновление принесло ему изысканный салон и многофункциональную сенсорную панель. Модель, основанная на версии 2008 года, предлагается в пяти вариантах: базовый Sedan, Comfort, Royal, спортивный Athlete и роскошная Majesta.
Каждая версия имеет свой характер: Athlete создана для драйва, а Majesta олицетворяет максимальный комфорт и премиальность. Также доступна гибридная модификация Crown Hybrid. Внешний дизайн был переработан в духе люксовых автомобилей, что позволило Toyota позиционировать Crown как альтернативу моделям Lexus. Этот седан предлагает простор и роскошь, сфокусированные на комфорте водителя, при этом не лишаясь впечатляющей мощности и динамики. Toyota Crown традиционно выбирают руководители и чиновники, ценящие высокое качество и сдержанный, неброский статус. Стоит отметить, что владение автомобилем сопряжено с высокими эксплуатационными расходами, но его элегантность и безупречное исполнение оправдывают вложения для истинных ценителей. Основными конкурентами считаются Mercedes-Benz E-Class и Lexus GS300. Дизайн последнего поколения стал современнее благодаря объемным фарам, менее угловатой решетке и силуэту с А-образными стойками, хотя в сравнении с Audi A6 или Jaguar XF он остается более консервативным. Примечательно, что на автомобиле сзади красуется лишь один логотип Toyota, в то время как основной акцент сделан на фирменной эмблеме «Crown».
Впечатления от езды
Современные двигатели в паре с отлаженной подвеской обеспечивают Crown исключительный комфорт в повседневной езде. Однако настоящий характер автомобиль раскрывает на трассе: мощные силовые агрегаты и отточенная управляемость позволяют ему уверенно держать дорогу и демонстрировать блестящую динамику. Габаритный седан способен разгоняться до 100 км/ч всего за 4.4–5.4 секунды в зависимости от выбранной модификации, что впечатляет для автомобиля такого класса.
Подробно об автомобиле Toyota Crown
Интерьер и базовая комплектация
Производитель сделал значительный шаг вперед в оформлении салона, стремясь соответствовать люксовому сегменту. В отделке используются кожа с контрастной строчкой и темное дерево, создавая атмосферу утонченной роскоши. Пространство салона стало более просторным благодаря увеличенной колесной базе. Особого внимания заслуживает задний ряд: пассажиры получили доступ к центральной консоли для управления климат-контролем, мультимедиа и настройками сидений. В оснащение входят система предупреждения столкновений, динамическая стабилизация, адаптивные фары, а также сиденья с подогревом и вентиляцией. В топовой версии Royal эти опции доступны и для задних пассажиров, как и двухзонный климат-контроль. Из технологических новшеств стоит отметить 3D-навигацию и камеру ночного видения с функцией распознавания пешеходов.
Под капотом
Линейка силовых агрегатов Toyota Crown обширна и начинается с базового 2.5-литрового рядного шестицилиндрового двигателя. Также доступны моторы V6 объемом 3.0 и 3.5 литра. Для любителей максимальной мощности предлагаются 4.6-литровый V8 (347 л.с.) и гибридная установка 2UR-FSE объемом 5.0 литров. Например, версия Athlete с 4.6-литровым двигателем от TRD разгоняется до «сотни» за 4.4 секунды, а гибридные Royal и Athlete — за 5.4 секунды. На разных поколениях и модификациях устанавливались механические и автоматические коробки передач с количеством ступеней от четырех до шести.
Вердикт: это автомобиль, который демонстрирует высочайшее качество и продуманность в любой комплектации и независимо от года выпуска.
Единственный, но существенный недостаток, о котором говорят многие владельцы: «ПОЕЗДИШЬ НА CROWN — И ДРУГИЕ АВТОМОБИЛИ УЖЕ НЕ ЗАХОЧЕТСЯ».
Жду ваших комментариев и впечатлений!
Если материал был полезен, поддержите автора лайком и подпиской на раздел.
ПОДПИСАТЬСЯ
Другие статьи моего сайта:
Двухсотый Prado: что ему дал доработанный турбодизель?
Водородная Toyota Mirai второго поколения готова к выходу на рынок
Купеобразный кроссовер Infiniti QX55 стал идейным наследником модели FX