Мой первый велосипед был моделью «Турист». Он обладал восемью передачами и казался мне таким же изящным и быстрым, как породистый скакун. Я приобрёл его в тот период жизни, когда учёба в университете и служба в армии уже остались позади, но ещё не появились семейные обязанности. В те дни я ощущал себя свободной птицей, а птице, как известно, нужны крылья. Моим «крылом» стал этот велосипед, который, как мне тогда казалось, безгранично расширял мой горизонт и открывал дорогу к путешествиям. Однако довольно скоро я понял, что, несмотря на говорящее название, эта модель была не самым удачным выбором для настоящего туризма.
Недостатки конструкции для поездок
У велосипеда не было багажника для перевозки вещей, а жёсткое спортивное седло заставляло постоянно находиться в напряжении, готовясь привстать на педалях, чтобы смягчить удары на неровностях. Ещё одним неудобством было расположение манеток переключения передач — они находились на раме, а не на руле, что было бы гораздо практичнее для туристических поездок.
Приятные особенности и находчивость
Но были у «Туриста» и свои достоинства. Звёздочки системы прикрывал блестящий никелированный диск, и такой же, но меньшего размера, защищал спицы заднего колеса от цепного механизма. Глубокая синяя рама красиво переливалась на солнце. Педали были оснащены туклипсами — ремешками для фиксации ног, как на профессиональных спортивных моделях. Это выглядело стильно, но таило опасность: в случае падения можно было не успеть высвободить ногу.
Я нашёл решение после первого же падения, когда оказался «пристёгнут» к велосипеду. Я просто ослабил ремни туклипсов так, чтобы в критический момент можно было легко выдернуть ногу. Зато эта система позволяла не только давить на педаль вниз, но и подтягивать её вверх, что давало преимущество в скорости и помогало на затяжных подъёмах.
Единственное улучшение и незабываемые приключения
Из всех возможных доработок я сделал лишь одну: установил багажник над задним колесом и закрепил на нём ярко-жёлтые перемётные сумки, купленные по случаю.
С этим велосипедом мы объездили самые разные дороги и даже бездорожье — в буквальном смысле, ведь иногда мне приходилось нести его на себе. Мы с другом часто отправлялись на нём на рыбалку, где авантюрный дух всегда брал верх над рыболовным азартом. Мы могли вернуться без улова, но зато вдоволь накататься по лесным тропам, грунтовкам, песку и гравию, а порой и волочить велосипеды через болотистые участки.
Мечта о велодорожках
Была лишь одна дорога, по которой мой «Турист» никогда не ездил — велодорожка. В нашем городе их тогда не было, нет и сейчас. Но если они когда-нибудь появятся, и я доживу до этого времени, то обязательно куплю новый велосипед и подарю себе радость открытия нового пути.