Горное приключение на Кавказе: от пляжной скуки к диким тропам

Летний отдых большинство людей традиционно ассоциирует с Черноморским побережьем, куда стремятся попасть на поезде, самолете или автомобиле, чтобы насладиться солнцем. Однако существует и менее очевидный, но не менее интересный маршрут — автобусный тур из Москвы в Сочи без пересадок.

Дорога, полная неожиданностей

Наше путешествие началось с пути в Ростов-на-Дону, что заняло около пятнадцати часов с плановыми остановками. Но настоящие приключения ждали нас на втором этапе — рейсе Ростов – Сухуми. Эта поездка больше напоминала театральное представление, чем обычную дорогу. После двух часов пути нас начали регулярно останавливать сотрудники ГИБДД для проверок. Ситуацию усугубляли две пассажирки, которые, распивая пиво, задерживали автобус на каждой остановке почти на полчаса. Кульминацией стал Краснодар, где салон заполнился до предела, и последние десять часов пути часть людей провела стоя. В итоге, с четырехчасовой задержкой, мы добрались до поселка Лоо, где и решили остановиться.

Побег от пляжной рутины в горы

Проведя пару дней на переполненном пляже, мы поняли, что такой отдых быстро утомляет. Решив сменить обстановку, мы отправились в горы на автомобиле «Урал». Наша цель — стоянка охотников у подножия Кавказского хребта. Свернув у поселка Дагомыс, мы двинулись вглубь гор. После семидесяти километров асфальт закончился. Спустив давление в шинах для более плавного хода, мы продолжили путь по руслу небольшой горной речки. Пейзажи вокруг были захватывающими: величественные горы, чистый воздух. Встречи с всадниками в национальной одежде, вооруженными, как герои лермонтовских произведений, добавляли путешествию атмосферности и ощущения погружения в другую эпоху.

Охотничий приют и встреча с егерем

Через несколько часов пути по реке мы въехали в лес и начали подъем по горной тропе. На небольшой поляне нас ждали два охотничьих домика, полностью оборудованных для длительного пребывания: с запасами еды и дровами. Дни, проведенные здесь, стали настоящим раем после шумного прибрежного «муравейника». Особенно запомнился визит к местному егерю. Подъем к его дому был непростым: сначала лесная дорога, затем узкая тропа. С вершины открывался потрясающий вид на гору Бородавку — первую вершину Большого Кавказского хребта. Дом егеря, обмазанный глиной в традиционном стиле, гармонично сочетал современные удобства и национальный колорит. Рядом располагалась пасека, идеально вписанная в горный ландшафт.

Во дворе из-под земли бил родник с кристально чистой водой. Вечером хозяин угостил нас ужином, среди которого особенно выделялся медовый напиток. На вкус — просто сладкий и приятный, но его эффект был подобен волшебному зелью из сказки: не вызывая опьянения, он расслаблял так, что ноги переставали слушаться. Возвращались мы к своим домикам глубокой ночью, с трудом находя дорогу даже с фонариком в кромешной темноте.

Горная рыбалка и испытание стихией

Следующий день начался с необычной рыбалки. Ловля форели в горных реках кардинально отличается от рыбалки в средней полосе России. Здесь требуется особая сноровка: нужно прятаться в тени больших камней, чтобы оставаться незамеченным для рыбы, и бить ее острогой (горпуном). Пойманную форель мы запекали на раскаленных камнях — традиционный для Кавказа способ приготовления.

К вечеру погода резко испортилась: из-за гор накатили черные тучи, и вскоре начался ливень. Небольшие ручьи за несколько часов превратились в бурные потоки, отрезав нас от цивилизации. Пришлось задержаться на дополнительный день, пока вода не спала. Эта ситуация наглядно показала, насколько важен был выбор транспорта: легковые автомобили или даже внедорожники вроде «Нивы» вряд ли справились бы с таким бездорожьем и мощным течением. Наш «Урал» оказался идеальным решением.

Возвращение с новыми впечатлениями

На третий день, погрузив вещи, мы отправились обратно в Лоо, а затем — домой. Этот горный отдых оставил гораздо более яркие и глубокие впечатления, чем стандартное лежание на многолюдном пляже. Он доказал, что настоящие приключения и единение с природой начинаются там, где заканчивается асфальт.